Propulsado por un motor de combustión interna y combinado con un motor eléctrico hecho con una batería de iones de litio de 48 V autorecargable, el DS 3 HYBRID ofrece una conducción sin restricciones ni infraestructuras, económico en términos de CO₂ y nafta y con un consumo medio hasta un 20% inferior, e incluso un 40% en ciudad (i) De media, en comparación con un motor nafta. El ahorro de combustible puede variar en función del estado de carga de la batería, el estilo de conducción y las condiciones meteorológicas .
El motor de combustión y el motor eléctrico trabajan juntos para optimizar el consumo de energía:
- durante una aceleración brusca, para crear un efecto de sobrealimentación,
- en deceleración, para cargar la batería,
- a baja velocidad y en distancias cortas, el DS 3 HYBRID pasa a la conducción eléctrica, sin emisiones de CO₂ (i)Durante la conducción, durante más del 50% de su tiempo de conducción en ciudad(i)El tiempo de conducción eléctrica puede variar según el estado de carga de la batería, el estilo de conducción y las condiciones meteorológicas..
